سون سگمنت و سیم کشی آسانسور

سون سگمنت و سیم کشی آسانسور 

سون سگمنت (Seven Segment Display) یا به اختصار SSD یکی از معمولترین،ارزانترین،پر کاربردترین و سهل الاستفاده ترین قطعه های نمایشگر در دنیاست.
اینکه چرا اسمش سون سگمنت هست هم دلیل داره !
اگر دقت کنید در شکل بالا تعداد ۷ (Seven) قطعه جدا از هم وجود داره + یه دونه نقطه که پایین سمت راست وجود داره و اونو به حسابش نمیارن و برای نمایش ممیز بکار میره !
کلمه سگمنت (Segment) هم که به معنای “دکمه” است.
در واقع ۷ تا LED هستند که به شکل و شمایل خاص در کنار یکدیگر چیده شده اند و با مدیریت درست در روشن شدنشون،میشه عدد مورد نظرمون رو نمایش بده
هرکدوم از سگمنتهای سون سگمنمت با یه حرف از a تا g شناخته میشوند 

حداکثر ولتاژکار مجاز مجموعه نمایشگر معمولا حدود ۳۰VDC ‏و جریان عبوری حدود ۱۰mA‏میباشد

سیم کشی شاسی های احضار:

پساز برقراری خطوط تغذیه صفر و ۲۲ ‏ولتی با رنگ بندی مناسب در چاه آسانسور و ایجاد انشعابهای لازم برای اتصال به شاسی در هر طبقه فقط باید اتصال خط سیگنال به هر شاسی نیز باخطوط رنگ بندی و علامت گذاری شده بصورت نقطه به نقطه بین هر شاسی و ترمینال مربوطهروی سیستم کنترل انجام گیرد.

‏سیم کشی نمایشگرهای طبقات :

اجرای سیم کشی و انشعابات مکرر و پر تعدادی در بردهای نمایشگر پنلهای طبقات به مراتب دشوار تر است. بدین صورت که هر خط نمایشگر باید ضمن اتصال به برد به نمایشگر پنل بصورت یک انشعاب، مسیر خود را به نمایشگر طبقه بعدی ادامه دهد. حال اگر از سرسیم های مجزا برای دو سیم ورودی و خروجی هر ترمینال استفاده شود، با مسئله تراکم در فضای اتصال ترمینالهای ظریف برد نمایشگر مواجه شده و اگر هر دو سیم ورودی و خروجی هر ترمینال را به هم تابیده و از یک سر سیم برای قرار دادن آنها زیرترمینال استفاده شود، این عمل نیز با استاندار دهای سیم کشی اصولی مغایرت دارد. برخی از نصابهای آسانسور برای حل این معضل و نیز کاهش تراکم خطوط در پنلهای طبقات مبادرت به این استفاده از ترمینالهای پلاستیکی معمولی و انجام انشعاب توسط آنها در فضای درون کانال سیم کشی داخل چاه آسانسور می نمایند.

درب تلسکوپی آسانسور

درب تلسکوپی آسانسور 

درب تلسکوپی آسانسور در بازار با نام درب کشویی آسانسور نیز شناخته می شود. در واقع منظور از این اصطلاح این است که لته های درب کنار هم جمع شده و از این طریق ورودی را برای عبور مسافران باز و بسته می نماید. این نوع درب یکی از پرکاربردترین درب های دارای نیروی محرکه (اتوماتیک) است که برای آسانسورهای مسافربر در نظر گرفته می شود.

درب تلسکوپی آسانسور را می توان به دو صورت نیمه اتوماتیک و اتوماتیک راه اندازی کرد. البته برای کارایی و سرعت بالاتر توصیه می شود هنگامی که درب طبقه آسانسور را از نوع تلسکوپی انتخاب می کنید، درب کابین را نیز از نوع تلسکوپی انتخاب کرده و در جهت باز شدن درب طبقه تنظیم نمایید

استفاده از درب تلسکوپی آسانسور چه مزایایی دارد 

راحتی، ایمنی و زیبایی

نصب و نگهداری آسان، کارایی بالا

استفاده از فضای محدود

عملکرد هماهنگ

ساخت محکم و مقاومت بالا

ظاهر یک دست و بدون درز

قیمت مناسب

صرفه جویی در مصرف انرژی و صدای کم

مناسب برای افراد معلول و ناتوان

مدت زمان: 10 ثانیه

خط تولید گاورنر

خط تولید گاورنر 

مدت زمان: 18 ثانیه

شاسی موتور اسانسور

🔸️ شاسی موتور اسانسور حرکت حلزونی که در پی در گیری آن با چرخ دنده ها اتفاق می افتد نباید در موتور خانه یا حتی در کابین حس شود به همین دلیل کل شاسی موتور اسانسور به همراه موتور گیربکس بر روی قطعاتی به نام لرزه گیر قرار می گیرند ای امر سبب حرکت چرخ دنده ها حس نشود. لرزه گیر زیر شاسی موتور نوسانات آسانسور را به سازه ساختمان انتقال نمی دهد و به حرکت آسانسور نرمی می بخشد. . پس از استقرار موتورگیربکس، با استفاده از تراز موتور و قرار دادن آن در چند نقطه که از سطح هموار برخوردار باشد به صورت متقاطع نسبت به تراز بودن اقدام و با استفاده از لاستیکهای ضربه گیر ویژه که در زیر پایه ی موتورگیربکس قرار می گیرد بهترین شرایط را برای تراز بودن موتورگیربکس آسانسور فراهم می کنیم. 

✴ بهتره از لرزه گیر استفاده شود . ✴ 

.

#لرزه_گیر #لرزه_گیر_لاستیکی #لرزه_گیر_تخت #لرزه_گیر_شاسی_موتور #پایه_شاسی_موتور #شاسی_موتور #شاسی_موتور_آسانسور #موتور_آسانسور #شاسی #ناودانی #ناودانی_آهن #تیرآهن #نصب #نصب_راه_اندازی #نصب_راه_اندازی_آسانسور #سرویس_نگهداری_آسانسور #الزامات #الزمات_اسانسور #استاندارد #استاندارد_آسانسور #تهران #شهرک_اکباتان #کرج #اسلام_عبدیپور #اسلام_عبدی_پور #شرکت_آسانبر_کرد_صنعت

سر بکسل آسانسور

موارد ایمنی که هنگام مونتاژ قلاب سربکسل بایستی به آن توجه داشت

• ضروری است که فقط از گوه و قلاب با ابعاد و استحکام صحیح مختص سیم بک سل فولادی استفاده شود. عدم رعایت این شرط ممکن ا ست منجر به درآمدن سیم بکسل یا موجب شکست طناب سیمی یا اتصال شود.

• برای جا انداختن سیم بکسل و گوه در داخل سوکت، توصیه می شود نیروی کافی به دو قسمت سیم بکسل وارد شود و گوه را از طریق چکش کاری با استفاده از یک چکش چوبی، در محل خود قرار دهید تا از آسیب دیدن اتصالات و سیم بکسل جلوگیری شود. باری حداقل به اندازه ۱۰ % نیروی حداقل گسیختگی سیم بکسل توصیه می شود اعمال و حفظ شود، اما بدون مراقبت رها نشود، تا وقتی که گوه و طناب فولادی در داخل بدنه قلاب محکم قرار گیرند. لازم ا ست گوه، قبل از این که مجموعه مورد استفاده (بهره برداری) قرار گیرد، کاملاً در جای خود نشسته باشد.

• پین باید طوری در جای خود محکم بسته شود که طی کار کردن نتواند از موقعیت خود حرکت کند

• حداقل ۲ کرپی بایستی در اتصالات کابین و قاب وزنه و ۳ کرپی در اتصالات سیستم ترمز ایمنی پاراشوت موجود باشد. فاصله کرپی ها باید حداقل ۴ برابر قطر سیم بکسل باشد.

• مهره ها باید در سمتی باشند که بار در این سمت وارد می شود.

• در انتهای سیم بکسل، سر سیم بکسل فلزی وجود دارد که با پیچ و مهره به بدنه پایین متصل می شود

• میله سربکسل باید در جهتی از سیم بکسل باشد که تحت نیرو قرار دارد.

• برخی از این سربکسل ها در سمت مهره دارای فنری می باشند که با این فنر میزان کشش سیم بکسل را تنظیم و متعادل می کنند. این فنرها علاوه بر این کار، مانع از لرزش کابین در هنگام حرکت کردن و ایستادن می شوند.

موتور گیربکس کان (kaan)

موتور گیربکس کان (kaan)

موتور گیربکس اسانسور ترکیه ای 

تولید کشور ترکیه 

 

سرعت یک متر و 1/6 متر ، 2 متر بر ثانیه ،

3vf  و ac2  ،  تکسرعته و دو سرعته

5/5 کیلووات 

 

سیم بکسل آسانسور

🔸سیم بکسل 

سیم بکسل آسانسوری از جنس فولاد و بافت معمولی 19*8 ساخته و پرداخته می شود که منظور از این ارقام این است که بافت آن هشت رشته بوده که هر کدام از آن رشته ها دارای نوزده مفتول ریزتر فولادی می باشد.

سیم بکسل های فولادی که به منظور آویزان کردن کابین و وزنه های متعادل در آسانسورها استفاده میشوند دارای ساختار استاندارد هستند.

سیم بکسل عبارتست از مجموعه ای از سیم فولادی wire ، رشته Strand و مغزی Core ، به سیم بکسل طناب فولادی نیز می گویند.

گاورنر یا ترمز مکانیکی

🔸گاورنر - ترمز مکانیکی

گاورنر یکی از ابزارهای مهم در ایمنی آسانسور می باشد در واقع گاورنر نوعی ترمز مکانیکی الکتریکی است که برای توقف کابین در مواقع سقوط و یا سرعت بیش از حد طراحی شده است. نحوه عملکرد گاورنر بدین صورت است که گاورنرها به سرعت حساس می باشد لذا در صورت مشاهده سرعت بیش از حد کابین با قفل مکانیکی خود در چند مرحله باعث توقف مکانیکی کابین شده و پس از آن با تحریک کردن میکروسوئیچ هایی باعث قطع فرمان موتور نیز می شوند تا حرکت از سوی موتور نیز قطع گردد.

در واقع وقتی که گاورنر عمل می کند باعث فعال شدن پاراشوت یا ترمز اضطراری کابین شده و در نهایت باعث توقف کابین می شود.

 

▪️شرکت آسانبر کُرد صنعت 

دریافت
حجم: 3.79 مگابایت

دریافت
حجم: 6.92 مگابایت

دریافت
حجم: 15.8 مگابایت

نخستین آئین تجلیل از فعالان نمونه با حضور دکتر محمود احمدی نژاد

نخستین آئین تجلیل از فعالان نمونه 

✅ اسفند 99

✅ دانشگاه هادی

✅ با حضور دکتر محمود احمدی نژاد

همایش تجلیل از فعالان نمونه با حضور دکتر محمود احمدی نژاد :

به گزارش ایلنا از بهارنیوز، «نخستین آیین ملی تجلیل از فعالان نمونه بازار مسکن » در بستر سمینار تخصصی «آموزش مدل‌های روز ارائه سرویس و خدمات به مشاورین املا ک» در تاریخ هفتم اسفند ۹۹ در شهر تهران و با حضور تنی چند از مقامات کشوری برگزار می‌شود .

در این همایش و سمینار تخصصی تعدادی از پیشکسوتان و فعالان برگزیده بازار مسکن سراسر کشور با دریافت لوح و تندیس تجلیل خواهند شد.

این گردهمایی با هدف تجلیل و تقدیر از بزرگان و فعالان موفق این بازار، تبادل دانش ، تجربیات علمی و آکادمیک و آشنایی فعالان مختلف با بازار مسکن در سایر مناطق کشور صورت می پذیرد.

همچنین قرار است در این سمینار تخصصی، پنل های گوناگون آموزشی توسط اساتید به نام امثال دکتر کاشانی کیا و صاحب ‌نظر کارشناسی و دلالی علمی املاک به شرکت کنندگان ارائه شود.

گفتنی است بازار مسکن در ایران به عنوان بازوی اصلی و فعال اقتصاد، همواره نقش مولد و کارآفرین داشته و از این جهت این بازار نیازمند توجه و آموزش های علمی است.

اسلام عبدی پور و آقای دکتر کاشانی کیا (ایزو کیا)

__________

فیلم های همایش 🎬📽🎞📼 👇🏼

دریافت
حجم: 15.8 مگابایت
توضیحات: تجلیل از فعالان نمونه با حضور دکتر محمود احمدی نژاد و اقای دکتر کاشانی کیا و اقای مهندس اسلام عبدی پور

دریافت
حجم: 13.8 مگابایت

 

دریافت
مدت زمان: 34 ثانیه

دریافت
حجم: 9.15 مگابایت

 

همایش بزرگ مسئولیت اجتماعی و اخلاق حرفه ای دانشگاه الزهرا

همایش مسئولیت  پذیری اجتماعی و اخلاق حرفه ای

به گزارش دنیای خبر،در پایان اجلاس سراسری مسئولیت پذیری اجتماعی و اخلاق حرفه ای، که عصر روز چهارشنبه در مرکز همایش های دانشگاه الزهرا برگزار گردید، ضمن تقدیر از مهندس اسلام عبدی پور به عنوان مدیر عامل شرکت آسانبر کُرد صنعت به پاس خدمات موثر و ارزنده ایشان در ایفای مسئولیت اجتماعی، تندیس ویژه این اجلاس نیز به شرکت آسانبر کُرد صنعت اهدا گردید .

اخلاق حرفه‌ای (Professional ethics)، یکی از زمینه‌های دانش مدیریت به‌ شمار می‌رود اما همه نظریه‌‌های مدیریت نسبت به اخلاق سازمانی موضع‌گیری یکسانی ندارند. اخلاق حرفه ای مجموعه ای از اصول و استانداردهاست که رفتار افراد و گروه ها را تعیین می کند. در واقع، اخلاق حرفه ای، یکسری فرایندهای مبتنی بر فکر و جهت یابی دارد و یک فرایندهایی نیز برای تحقق این اندیشه ها. به عبارتی اخلاق حرفه ای، سبک چگونه زیستن و چگونه رفتار کردن در یک تخصص و در یک محیط تخصصی اعم از فردی و سازمانی را تعیین می کند. اخلاق حرفه ای، سلسله واکنش ها و رفتارهای مقبول و پذیرفته شده است که بخش های مهمی از آن ها در تخصص های مختلف از سوی سازمان ها و مجامع تخصصی، صنفی و حرفه ای برای مطلوب بخشی به روابط اجتماعی، به صورت آیین نامه و قانون می آید لکن بنده معتقدم اولا همه ی اخلاق حرفه ای را نمی توان در قالب های رسمی تعریف کرد و ثانیا نمی توان همه ی ابعاد اخلاق سازمانی و یا حرفه ای را از اخلاق فردی، شغلی و یا کار تفکیک نمود.

به طور عام، مبانی اخلاق حرفه ای و انتظارات اجتماعی برخاسته از آن عبارتند از: صداقت، عدالت، امانت داری و وفاداری در جریان کسب و کار. مثلا کسی که امانت داری ندارد، دغدغه حفظ اموال عمومی و استفاده بهینه و بهره‏ وری از امکانات و اختیارات را ندارد. به طور دقیق و خاص نیز می توان اخلاق حرفه ای را علاوه بر رعایت این موارد، در آیینه ی مسئولیت اجتماعی، تعهد اجتماعی و انطباق اجتماعی به تفسیر نشست. با این توضیح معلوم می شود: در ورود به این بحث ها، معلوم می شود: اخلاقی بودن در حرفه و یا شغل و یک فعالیت، صرفا دانستن نیست، بلکه خواستن نیز هست، مهارت یابی و یافتن بینش هم می باشد. خلاقیت و ابتکار عمل را هم شامل می شود.