سرویس ماهیانه آسانسور

سر رسید ۱۴۰۲ آسانبر کُرد صنعت

لحظه سال تحویل 

54 دقیقه و 28 ثانیه 

روز سه‌شنبه 

1 فروردین 1402 هجری شمسی

 مطابق 28 شعبان 1444 هجری قمری 

 21 مارس 2023 میلادی است.

موتور آسانسور فیا (FIA)

موتور آسانسور فیا - ایتالیا

موتور گیربکس آسانسور فیا ساخت ایتالیا بوده و یکی از موتورهای با کیفیتی می باشد که قدمت بسیار بالایی را در صنعت آسانسور دارد. این موتور آسانسور به دلیل داشتن کیفیت بالای ساخت در پروژه هایی با ترافیک بالا استفاده می شود، موتور آسانسور گیربکس دار برند Fia دارای حرکت بسیار نرم و مطلوبی می باشد که هایپر صنعت فامکو انواع موتور گیربکس آسانسور فیا ایتالیا را در مدل های زیر ارائه می نماید.

موتور فیا ایتالیا، دارای استانداردهای بین المللی EN81 می باشد. این موتور تجهیزات بسیار مرغوبی دارد، که همین موضوع سبب شده تا از طول عمر مفید بالایی برخوردار شود. موتور آسانسورهای فیا ایتالیا سالیان بسیاری زیادی است که در ساختمان های داخل کشور مورد استفاده قرار می گیرند و جز اولین موتور آسانسور گیربکسی مصرفی در ایران می باشد و گزارشات چندانی مبنی بر خرابی و تعمیر آن وجود ندارد، که این موضوع نشان دهنده سطح بالای کیفیت این نوع موتور آسانسور گیربکسی می باشد.

موتور گیربکس آسانسور فیا RH40SA

این سری از موتور آسانسورهای کمپانی Fia گیربکسی می باشند، و در دو مدل دو سرعته و تک سرعته تولید می گردند. ظرفیت این موتورها 6 نفره است، که توان جابجایی افراد را تا وزن 450 کیلوگرم را دارند. به طور معمول این موتور گیربکس آسانسور Fia در ساختمان های 6 تا 10 توقف استفاده می گردد. برای راه اندازی این موتورها نیاز به تابلوهای 7.5 کیلووات می باشد. فلکه این موتور دارای 5 شیار است که نمره سیم بکسل آن 10 می باشد. قطر فلکه این موتور گیربکس آسانسور فیا 48 سانتیمتر می باشد و سیستم تعلیق آن نیز به صورت دو به یک عمل می کند. حداکثر استاتیک لود این مدل از موتور گیربکس آسانسور فیا 3100 کیلوگرم می باشد.

روغن زدن سیم بکسل آسانسور

روغن زدن سیم بکسل آسانسور  چیست؟

تمامی سیم سیم بکسل ها بعد از مدتی استفاده و کار با آن ها نیاز به مراقبت و نگهداری (روغن کاری )نیاز خواهند داشت. روغن کاری به موقع سیم بکسل باعث افزایش طول عمر و کارایی آن در دراز مدت می شود، به همین دلیل باید از روغن مناسب با سیم بکسل استفاده کنیم تا دستگاه را در برابر زنگ زدگی، فرسایش و خوردگی محافظت نماید. و به خاطر داشته باشید که استفاده از روغن های هیدرولیک ،گریس و هر نوع روغن نامناسب با سیم بکسل برای روان کاری آن نه تنها عمر دستگاه را کوتاه کرده ،بلکه تاثیرات منفی روی سیم بکسل خواهد گذاشت.

این روغن ها ی که برای روانکاری سیم بکسل ها استفاده می شود به صورت یک حلال نفتی موجود می باشد که با اسپری کردن مواد و آغشته کردن آن وارد بدنه خارجی طناب فولادی وهسته مرکزی سیم بکسل شده و پس از ورود به آن تبخیر می‌شود واین کار باعث جلوگیری از اصطکاک دستگاه می شود.

یکی از مهمترین ویژگی های بارزی که روغن های سیم بکسل باید داشته باشند این است که زود تبخیر نشود به این دلیل که در هنگام استفاده، سیم بکسل دائم در معرض اصطکاک قرار گرفته و گرما و حرارت تولید می کند..

اقدامات قبل از روغن کاری سیم بکسل:

سطح کابل سیم بکسل را در صورت کثیف بودن تمییز نمایید.

مواد سفت وانباشته شده بر روی لایه‌های روانکاری و روغن کاری را به وسیله یک برس سیمی آغشته شده به حلال‌های نفتی تمییز نموده و سپس سیم بکسل را بلافاصله خشک و روغن کاری کنید تا از زنگ زدگی جلوگیری شود.

تعویض فلکه اصلی آسانسور

• تعویض فلکه اصلی موتور آسانسور 

منظور از فلکه موتور آسانسور چیست و تعویض آن چگونه انجام می شود؟

آسانسور دارای قسمت های مختلفی می باشد که هر کدام وظیفه ای دارند و وجود هر یک و سالم بودن آن امری ضروری می باشد زیرا بیشتر این اجزا ایمنی آسانسور را تأمین می کنند و اگر دچار اختلال شوند ممکن است اتفاق خطرناکی رخ دهد. یکی از این اجزای مهم فلکه موتور می باشد که به سیستم تعلیق آسانسور تعلق دارد.

سیستم تعلیق 

سیستم تعلیق آسانسور شامل وزنه تعادل ، فلکه اصلی موتور و فلکه هرزگرد می شود که این قطعات فقط در آسانسور موجود می باشند و در بالابر ها اینگونه نمی باشد بلکه در بالابر بار تنها به یک طناب فولادی وصل است و یک موتور طناب فولادی را به دور فلکه خود می‌چرخاند و طناب را جمع می‌کند تا بار بالا برود.

در آسانسور به منظور ایجاد امنیت و ایمنی بالا از سیستم تعلیق استفاده می شود که این سیستم باعث ایمنی بالا و حرکت درست و مناسب آسانسور می شود. همان طور که گفته شد فلکه موتور نیز جز سیستم تعلیق می باشد و اهمیت زیادی در ایجاد امنیت در آسانسور دارد. این قطعه ممکن است در اثر عوامل مختلف و فشار زیاد از طرف کابین و وزنه تعادل دچار آسیب و خوردگی شود که در این صورت کارایی مناسبی نخواهد داشت و ممکن است کارکرد آسانسور با مشکل رو به رو شود.

زمانی که فلکه دچار خوردگی شد حتماً باید به تعویض آن اقدام نمایید البته بهتر است بدانید برای این کار باید از یک سرویس کار کمک بگیرید و اگر سرویسکار پیشنهاد کرد باید فلکه تعویض شود.

● ۲۲ دی سالگرد تاسیس شرکت آسانبر کُرد صنعت مبارک ! 

_________________________________________________________________

شرکت آسانبر کُرد صنعت به مدیریت آقای اسلام عبدی پور با سابقه بیش از یک دهه تجربه در صنعت آسانسور و دارای مدرک فنی و حرفه ای نصب ، سرویس و نگهداری آسانسور و همچنین دارای مجوز رسمی در رسته خدمات فنی نصب و سرویس و نگهداری آسانسور از اتحادیه استان البرز و مالک برند " کُرد صنعت" میباشد‌.

📍تهران و کرج 
📞  ۰۹۱۲۰۲۷۶۲۳۷ | ۰۲۱۴۴۶۵۲۶۵۴ | ۰۲۶۳۴۹۱۳۲۴۳

ارتباط بیشتر :

https://www.instagram.com/kurd.sanat

https://Instagram.com/eslam__abdipour

https://t.me/asanbar_kurd_sanat

www.asanbarkurdsanat.ir

www.asanbarkurdsanat.blog.ir

موتور سیکور آسانسور

تعویض سیم بکسل گاورنر 

سیم بکسل ۶ گاورنر آسانسور دردسته سیم بکسل ها با مقاومت کششی پایین می باشد و با مغزی کنفی تولید شده است.برای اتصال گاورنر بالا وپایین مورد استفاده قرار میگیرد.

سیم بکسل 6 گاورنر آسانسور در دسته سیم بکسل ها با مقاومت کششی پایین می باشد که با ساختار 6X12 و با مغزی کنفی تولید شده است.

این سیم بکسل به سیم بکسل ۷ لا کنف نیز معروف است چرا که در مغزی هر ۶ استرند لایه های کنفی و در مغزی خود سیم بکسل ۶ آسانسور نیز لایه های کنفی قرار گرفته است.

عملکرد : 

سیم بکسل ۶ گاورنر برای اتصال گاورنر بالا وپایین مورد استفاده قرار میگیرد و اندازه مورد نظر بستگی به فاصله گاورنر پایین و گاورنر نصب شده بالا آسانسور دارد.

گاورنر در مجموعه ترمز ایمنی آسانسور این گونه می باشد که وقتی بر روی سقف چاه قرار گرفت، توسط سیم بکسل گاورنر روی فلکه انداخته شده و با عبور از دوسوراخ مخصوص در بتون سقف بسمت پائین می اندازند.

یکسر سیم بکسل به کف چاه رفته وپس ازعبور ازروی فلکه ای که در ته چاه تعبیه شده است (فلکه هرز گرد) به سمت بالا برگشته و با سر دیگر سیم بکسل به روی کابین آسانسور رسیده است، به صورتیکه با حرکت کابین، به صورت موازی سیم بکسل حرکت نموده و در نتیجه سیم بکسل گاورنر با گردش بر روی فلکه گاورنر و فلکه ته چاه حرکت و به گردش در خواهند آمد.

تعمیر فنر درب آسانسور

✔️ فنر درب لولایی آسانسور 

فنر درب لولایی که بر روی چهار درب لولایی در قسمتی که برای آن طراحی شده است ( مابین دو لولای درب ) نصب میشود و توسط واشر شش گوش که مخصوص آن طراحی شده محکم میشود .

🔸️وظیفه فنر درب 

وظیقه آن برگشت دادن درب به حالت بسته  و نگه داشتن درب در این حالت تا زمان قفل شدن درب میباشد . همانطور که از نامش پیداست فنر درب  هنگامی که درب را باز میکنیم با استفاده از قابلیت فنری خود درب را مجددا به حالت بسته برمیگرداند.

🔹️ مشخصات فنر درب 

 این فنر ها به صورت شش پر 14mm آبکاری شده  و از تعداد 5 لایه فنر با ضخامت 0.5mm و عرض 13mm تشکیل شده است.

22 دی سالگرد تأسیس شرکت آسانبر کُرد صنعت

22 دی ماه سالگرد تأسیس شرکت آسانبر کُرد صنعت

سلام به همراهان گرامی :

ممنون از شما عزیزان که در این سال ها همراه ما بوده اید و عاملی برای مثمر ثمر رساندن فعالیت های این شرکت در این مدت شده اید.

باعث افتخار است که شما را حامی و دوستان خود داریم و امیدواریم تا بتوانیم مثل سال های گذشته برای شما بهترین خدمات را ارائه دهیم.

ما با استفاده از فناوری های تازه و به روز و همچین همکاران مجرب خود، در تلاشیم تا خیال شما مسافران را برای استفاده از آسانسور آسوده کنیم.

🎥🎬📽️🎞️📼📼

فیلم سالگرد تأسیس 👇🏼

دریافت
عنوان: 22 دی سالگرد تأسیس شرکت آسانبر کُرد صنعت
توضیحات: 22 دی ماه سالگرد تأسیس شرکت آسانبر کُرد صنعت