فرورفتگی سیم بکسل داخل شیارها نیز می تواند از جمله شواهد خوردگی فلکه موتور آسانسور باشد. زیرا طبق استاندارد حداقل بایستی یک سوم قطر سیم بکسل از لبه شیارهای فلکه موتور بیرون باشد و در غیر این صورت مطابق استاندارد نخواهد بود.
شرکت، تحت مدیریت جناب آقای عبدی پور، در زمینه ارائه خدمات سرویس و نگهداری، بازرسی و مشاوره فعالیت می‌نماید.
محدوده فعالیت: تهران و حومه
جهت کسب اطلاعات بیشتر، با شماره‌های ذیل تماس حاصل فرمایید:
دفتر: 02144652654
همراه: 09120276237
طبقه بندی موضوعی
-
پروژه ها
(۶۰) -
اخبار
(۳۴) -
گواهینامه ها
(۸) -
همایش ها
(۶) -
موتور آسانسور
(۲۷) -
تجهیزات داخل موتورخانه
(۶۱) -
تبلیغات
(۶) -
نمایشگاه
(۱) -
سیم بکسل ها
(۹) -
فلکه کششی و فلکه هرزگرد
(۱۱) -
ریل آسانسور
(۱۲) -
روغن کاری ریل
(۲) -
سرویس و نگهداری آسانسور
(۶۸) -
محاسبات
(۴) -
بالابر
(۳) -
آسانسورهای خاص
(۱۰) -
برق
(۳۹) -
قطعات آسانسور
(۶۱) -
درب آسانسور
(۱۰) -
فضای مجازی
(۱) -
چاه آسانسور
(۱۳) -
کابین آسانسور
(۱۳) -
آسانسور و زلزله
(۱) -
روشنایی
(۱) -
حوادث آسانسور
(۲) -
آسانسور هیدرولیکی
(۲) -
تابلو فرمان آسانسور
(۳) -
درایو آسانسور
(۴) -
تجهیزات داخل تابلو فرمان آسانسور
(۲) -
تجهیزات داخل کابین آسانسور
(۱) -
براکت
(۶) -
لقمه آسانسور
(۲) -
تجهیزات داخل چاه آسانسور
(۲) -
نصب و راه اندازی آسانسور
(۴)
پربیننده ترین مطالب
