تعویض فلکه موتور آسانسور به دلایل مختلف اتفاق می افتد.که مهم ترین علت آن وجود خوردگی در شیارهای فلکه است.که معمولا با براده ریزی همراه است.تعویض فلکه کاری زمانبر است
تعویض فلکه موتور آسانسور به دلایل مختلف اتفاق می افتد.که مهم ترین علت آن وجود خوردگی در شیارهای فلکه است.که معمولا با براده ریزی همراه است.تعویض فلکه کاری زمانبر است
موتور گیربکی آسانسور پرگاس
این موتور گیربکس آسانسور در سال ۹۵ توسط متخصصین و کارشناسان آسانسور ، در داخل کشور طراحی و به تولید انبوه رسیده است.این موتور گیربکس در مدل MD 550 طراحی گردیده است.از ویژگی های بارز این موتور گیربکس سازگار بودن آن با شرایط جغرافیایی و زیست محیطی کشور است.این موتور گیربکس به صورت ۶ نفره و با سرعت یک متر بر ثانیه به بازار عرضه می گردد.
پاراشوت یا ترمز ایمنی آسانسور چیست و عملکرد آن چگونه است؟
یکی از مهمترین بخش ها و قطعات آسانسور برای حفظ ایمنی آسانسور بطور قطع پاراشوت یا ترمز ایمنی آسانسور می باشد. در واقع کابین آسانسور باید به ترمز ایمنی (پاراشوت) مجهز باشد تا بتواند در مواقع احتمالی که یکدفعه کابین آسانسور با سرعت زیادتر از سرعت تعریف شده به سمت پایین حرکت کرد آن را متوقف کرده و جان مسافران را حفظ نماید.
بنابراین سیستم پاراشوت تنها در هنگام حرکت با سرعت زیاد کابین رو به پایین عمل کند بطوریکه قادر است کابین آسانسور را با بار بیش از سرعت عملکرد کنترل کننده مکانیکی سرعت گاورنر متوقف نماید.
همچنین سیستم ترمز ایمنی پاراشوت آسانسور باید بگونه ای باشد که حتی اگر کابین از اتصالات جدا شود باز هم ترمز ایمنی باید بتواند عمل کند و با درگیر شدن به ریل های راهنمای آسانسور ، کابین را متوقف نماید.
علاوه بر موراد فوق در مراحل نصب آسانسور باید بدانید که حتما وزنه تعادل نیز باید به ترمز ایمنی (پاراشوت) مجهز باشد تا در مواقع خطر که ممکن است یکدفعه وزنه تعادل با سرعتی بیش از سرعت گاورنر آسانسور به سمت پایین در حرکت است یا سقوط آزاد می کند این سیستم ترمز ایمنی باید قادر باشد آنرا متوقف نماید و نحوه این کار نیز با درگیر شدن ترمز ایمنی به ریل های راهنمای وزنه تعادل صورت می پذیرد.
⚠️ توجه نمایید که اگر سرعت آسانسور بیش از یک متر بر ثانیه باشد ، ترمز ایمنی کابین باید از نوع تدریجی و کاهنده باشد تا یکدفعه با آن سرعت ، کابین با شدت ترمز نکند تا مسافرین داخل کابین آسیب نبینند ولی اگر سرعت کابین کمتر از یک متر بر ثانیه باشد ، چونکه سرعت کم است می توان از نوع ترمز ایمنی آنی نیز استفاده نمود. البته لازم بذکر است که ترمز ایمنی آنی کابین آسانسور و وزنه تعادل آسانسور، هر یک باید دارای گاورنر مخصوص به خود نیز باشند تا کنترل سرعت هر یک بدقت انجام شود.
✅ انواع پاراشوت :
• آنی غلطکی : سرعت ۱ m/s
• آنی غیر غلطکی : سرعت ۰/۶۳ m/s
• تدریجی : همه ی سرعت ها
.
✔ پاراشوت سیستم مکانیکی که ترجیحا در قسمت زیرین یا بالای چهار چوب (یوک )کابین و وزنه تعادل (در صورت لزوم ) قرار می گیرد و در مواقع اضطراری با افزایش غیر عادی سرعت ، فعال شده و سبب توقف کابین یا وزنه تعادل ریل ها(به وسیله قفل شدن کابین یا وزنه تعادل به ریل ها )می شود
🔧 روز ایمنی در صنعت آسانسور مبارک ⚙
🔺️ Happy Safety Day In Elevator Industry 🔻
.💥 نکات مهم در ایمنی آسانسور :