آسانبر کٌرد صنعت

سرویس و نگهداری و آسانسور

آسانبر کٌرد صنعت

سرویس و نگهداری و آسانسور

آسانبر کٌرد صنعت

این شرکت با مدیریت جناب آقای عبدی پور در زمینه ی سرویس و نگهداری , بازدید و مشاوره فعالیت دارد .
مکان : تهران و حومه
برای اطلاعات بیشتر با شماره های زیر تماس بگیرید.
دفتر : 02144652654
همراه : 09120276237

با تشکر
مدیر عامل شرکت آسانبر کٌرد صنعت

وبسایت ما :
www.asanbarkurdsanat.ir
اینستاگرام :
https://instagram.com/kurd.sanat

۱ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «وظایف تابلو کنترل آسانسور» ثبت شده است

وظایف یک تابلو کنترل آسانسور چیست؟

یک تابلو کنترل آسانسور دارای دو دسته وظیفه ی اصلی و جانبی میباشد که در زیر به آنها اشاره شده است .

  1. وظایف اصلی :

اینها وظایفی هستند که در صورت عدم انجام هر کدام از آنها،  به طور کلی عملکرد تابلوی کنترل آسانسور دچار مشکل می‌شود.

  1. پذیرش درخواست‌ها (شستیهای احضار) از کابین و طبقات
  2. تشخیص موقعیت کابین در هر لحظه
  3. پاسخگویی به درخواست‌ها باتوجه به نوع سرویس دهی
  4. حفاظت الکتریکی از تجهیزات
  5. کنترل جهت حرکت و سرعت موتور اصلی
  6. کنترل تجهیزات الکتریکی مانند درب کابین ، ترمز ، مگنت ، درب بازکن و …
  7. نظارت بر حرکت بدون خطر کابین
  8. نمایش مکان کابین
  9. حالت عادی (نرمال) و بازرسی (رویزیون)

    

           ۲. وظایف جانبی :

  1. نمایش و ثبت خطاها
  2. انتخاب انواع سرویس دهی
  3. شناسایی مکان  کابین در ابتدای کار
  4. روشنایی زمان دار کابین
  5. تنظیم زمان حرکت درب کابین
  6. نظارت بر عملکرد مگنت ترمز
  7. پارک اتوماتیک
  8. آلارم سر طبقه gong
  9. تاریخچه خطاها
  10. آلارم اضطراری

       ۳. منطق عملکرد تابلوی کنترل آسانسور :

حداقل دو روش کلی برای شناخت مکان کابین که جود دارد که هر کدام از آنها دارای ویژگی های خاص خود می‌باشند.

 

وظایف تابلوی کنترل آسانسور

منطق عملکرد آسانسور به طور ساده


در روش نخست به تعداد توقف های یک آسانسور،  میکروسوئیچ مکان طبقه با عملکرد مکانیکی وجود دارد. به عبارت دیگر برای یک آسانسور شش طبقه ، شش میکروسوئیچ، وظیفه تشخیص مکان کابین و اعلام آن به تابلو را به عهده دارند. میکروسوئیج هایی معمولا با نام گذاری M1, M2, M3, M4, M5, M6 .

در این روش ، اطلاعات مکان کابین با حرکت و برخورد کابین به هر کدام از این میکروسوئیچها ، به تابلو ارسال شده، در آنجا در حافظه ای ذخیره می‌گردد. ضمنا از این میکروسوئیچها برای تحریک نمایشگرها نیز استفاده می‌شود.

اما در روش دوم ، برای یک آسانسور  با هر طبقه ، فقط یک میکروسوئیچ تشخیص مکان کابین وجود دارد. در این روش اطلاعات از طریق تراول کابل و به صورت پالس های مربعی ، به تابلوی کنترل ارسال میشود.